根据矿山矿体、矿状、矿脉走向及荒料市场价值等情况，为便于荒料开采及提高荒料成材率，拟采用规模化直进式干线降阶开拓法进行开采施工，初步考虑分为三个阶段进行开采施工，同时在开采施工中有机配合，充分发挥机械开采优势，根据矿区采面实际情况，科学安排布置作业采段，适时合理调配机械及劳动力，通过降阶施工，充分发挥机械开采优势及开采人员的主观能动性及工作积极性，加快施工开采进度，努力提高荒料的成材率，从而达到降低成本，减少资源浪费，进而达到提高矿山投资建设的经济效益，具体规划如下：
第一阶段：矿脉表面覆盖风化表层及围岩剥离施工由于表面覆盖层不具荒料开采价值，初步判断该层为10米高左右，为避免爆破冲击波对矿体造成新的破坏，该阶段施工采用金刚石串珠绳锯水平拉切隔断后，根据爆破要求科学合理布孔爆破排渣，从而完成矿体表面风化层剥离施工，在矿山顶部初步形成作业平台，根据地形估算拟初步修建平台长度约80米，宽度约20米，平台面积约平方米，以便于机械开采作业。
第二阶段：施工作业平台拓展及荒料试采阶段（可与第一阶段结合通过降阶施工形成阶梯式的立体作业平台）该阶段开采作业因矿体市场价值高，采用全绳锯高台阶拉切清洗后根据荒料表面的裂隙走向、纹理结构等情况，优选确认首采地段及采面，合理布置开采施工作业平台及开采工作线进行施工开采，减少和避免荒料表面出现逆纹、斑点，该阶段施工开采采用全绳锯水平及端面垂直拉切大荒料后根据矿体情况进行荒料分解修边整形，根据矿体实际情况选用最佳开采方法选取荒料，可达到减少前期投资同时配合荒料市场推广步骤，初拟在矿山顶部形成第一作业平台后同时根据矿山矿貌拟在矿山东北、西北向同时降阶作业形成第二、第三作业平台，依此类推形成阶梯式的规模作业平台，从而快速形成规模开采，加快开采进度，结合市场影响，减少资金投资周期，提高投资经济效益。
第三阶段：荒料开采施工阶段该阶段开采施工采用全绳锯开采施工方法，施工作业采用自上而下台阶式退层施工，根据荒料规格要求，裂隙走向，纹理结构，矿体自然产状及设备吊装翻动能力初拟设计台阶高度为4—6米，同时合理布置开采工作线，采用全绳锯高阶大采面作业方式经冲洗后根据大荒料结构情况进行锯切分解挑选荒料，在开采施工中科学合理安排使用设备及劳动力，并根据生产需要适时调配，在具体施工中认真观察矿体结构情况后进行分解施工，有效提高荒料成荒率及市场品质。
矿山公路建设根据矿山公路运输的特点，为运量小，汽车吨位大，且矿体高大，运输过程要求平稳且不允许荒料运输过程中产生移动，造成撞击影响行车安全，一般按四级公路设计，山岭丘地一般行车速度为20km/h，最小转弯半径15M，一般转弯半径30M，最大坡度7%—11%，最小直线长度50M，公路线路选择沿矿山西北向外侧布置，使进入每个开采平台的公路支线最短，衔接最方便，工程量最小，并合理布设排水设施，避免公路建设出现滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，具体由现场施工技术人员踏勘测量确定合理路线及施工方法。
供水设施该矿区水源丰富，可直接由山下水源配置建设抽水供水设施引水至矿区作业采段蓄水池，解决生活及生产用水，蓄水池可考虑配置一个20-30M3水箱进行蓄水，随着开采平台降低同步移动，并建议供水系统保证生产生活用水，并在不影响现场开采作业的前提下选择合适位置建设蓄水池蓄水沉淀后，回水二次利用，以避免水资源浪费并节约开采成本。
以上图文来源于网易博客
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