近几日做的梦都关于回家。
于是机缘巧合下在五月二十五日坐上了察隅前往林芝的客车，四十八天的假期对我来说属实显得更加珍贵了些，原计划在成都的成华区看一场Livehouse，但总会因为一些原因推迟了演出，这感觉似曾相识，还以为就在昨天，好像是在昨天。
山路不只是十八弯，也有数不清的弯，有九十几个弯，跨越公里的机场只有细数司机脚下的油门才知道有多远。路上的风景已无暇顾及拍照，睁开眼睛看见的是放牛的村民，毫不夸张得讲“没有下雪天好看”的一山四季偶尔也会“翻车”。
从古玉开始到达然乌的途中就有很多值得拍照的地方，至少已经在脑海里留下了深刻的印记，不止是丙察察有大流沙，古玉也有，每每行驶至德姆拉山的山脚太阳也开始照耀顶上的厚雪，我突然在想为什么不在德姆拉山上建设一个机场？毕竟这样会显得我很业余，毕竟天真才是符合初出茅庐的初次归途。
到达山顶已有四千三百的海拔，但已没有了路上的积雪，值得庆幸。这一路就像带薪摸鱼一样霍霍过去了，已然没有了听歌的必要，因为我晕车了，而且特别难受，没错
四月?山的这头与那头（下）的回忆已然涌上心头，只能祈祷能过得快一点！
司机嘴里喃喃说着藏语，不知道他在自言自语什么，估计是想说不要遇到堵车…堵车…
然后就遇上了，而且不止一次。
从11:36一直堵到13:17，所幸在晚上八点前到达目的地，到了宾馆卸下行李准备去撸串！
林芝的夜景确实繁华，和落幕的察隅比起来只能说不值一提但也有各自的好处，繁华的街道少了检查的红绿灯拍照也成了一座城市的特色了吧
第二天吃好早饭前往米林机场，十点四十的机票，也是人生中第一次返程回家的一趟飞机，因为机场系统没有信号导致机场出票都是用人工手写，负责带我的同事坐了十几年飞机也是第一次遇到这种情况，我们该说什么呢（随缘吧…）。
飞往成都两个多小时，熟悉的推背感加上了上升下降后的喜悦，这和从成都飞昌都邦达的时候完全是不同的感觉，也有可能是好久没坐飞机忘记了，没有如此强烈和犹新的记忆，哈哈也是特别有趣。
?ChrisTerry所有糟糕的日子都会好起来
