近几日做的梦都关于回家。
于是机缘巧合下在五月二十五日坐上了察隅前往林芝的客车,四十八天的假期对我来说属实显得更加珍贵了些,原计划在成都的成华区看一场Livehouse,但总会因为一些原因推迟了演出,这感觉似曾相识,还以为就在昨天,好像是在昨天。
山路不只是十八弯,也有数不清的弯,有九十几个弯,跨越公里的机场只有细数司机脚下的油门才知道有多远。路上的风景已无暇顾及拍照,睁开眼睛看见的是放牛的村民,毫不夸张得讲“没有下雪天好看”的一山四季偶尔也会“翻车”。
从古玉开始到达然乌的途中就有很多值得拍照的地方,至少已经在脑海里留下了深刻的印记,不止是丙察察有大流沙,古玉也有,每每行驶至德姆拉山的山脚太阳也开始照耀顶上的厚雪,我突然在想为什么不在德姆拉山上建设一个机场?毕竟这样会显得我很业余,毕竟天真才是符合初出茅庐的初次归途。
到达山顶已有四千三百的海拔,但已没有了路上的积雪,值得庆幸。这一路就像带薪摸鱼一样霍霍过去了,已然没有了听歌的必要,因为我晕车了,而且特别难受,没错
四月?山的这头与那头(下)的回忆已然涌上心头,只能祈祷能过得快一点!
司机嘴里喃喃说着藏语,不知道他在自言自语什么,估计是想说不要遇到堵车…堵车…
然后就遇上了,而且不止一次。
从11:36一直堵到13:17,所幸在晚上八点前到达目的地,到了宾馆卸下行李准备去撸串!
林芝的夜景确实繁华,和落幕的察隅比起来只能说不值一提但也有各自的好处,繁华的街道少了检查的红绿灯拍照也成了一座城市的特色了吧
第二天吃好早饭前往米林机场,十点四十的机票,也是人生中第一次返程回家的一趟飞机,因为机场系统没有信号导致机场出票都是用人工手写,负责带我的同事坐了十几年飞机也是第一次遇到这种情况,我们该说什么呢(随缘吧…)。
飞往成都两个多小时,熟悉的推背感加上了上升下降后的喜悦,这和从成都飞昌都邦达的时候完全是不同的感觉,也有可能是好久没坐飞机忘记了,没有如此强烈和犹新的记忆,哈哈也是特别有趣。
?ChrisTerry所有糟糕的日子都会好起来