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新房车国道行四十一翻越雄珠拉

发布时间:2022/3/14 14:42:36
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行程:5月17日,第四十六天(续)。过了原始森林,就要翻越雄珠拉垭口了,海拔米。在垭口处老蓝的房车轮胎漏气了,是我哥帮忙换胎的。垭口的风太大了,我只穿了两条单裤没敢下车,怕受凉生病。下午五点多到达目若村。丙察察线可分为两段,上段为丙中洛至察瓦龙乡,约80多公里,下段为察瓦龙乡至察隅县,约多公里。从察瓦龙乡到目若村约公里,约察察线的一半不到点。昨天我们走了上段,今天上午又从察瓦龙到了溪水休息吃午饭。现在从溪水处出发到目若村大约还有4、50公里。这段路的前半部分是在原始森林里转山,后半部分就是翻越雄珠拉垭口。如果说丙中洛到察瓦龙段(丙察段)为险,那么察瓦龙到察隅段(察察段)则是难。这段路(察察线)气候多变,有三座海拔米以上的垭口(最高米),道路上的发卡弯路多,搓板路长,炮弹坑密集,等等……从目巴村开始直到目若村,再无村庄。穿行让舍曲河谷景观走廊,峡谷陡峭,林木葱茏。一抬头,透过山林之间的缺口,就能看上一眼雪山。这里是林场的小木屋,别看小小的伐木场这几间不起眼的木板房,它可是察察线上重要的补给点呢。

高山杜鹃花已经开放

虽然还没有到秋天,但这里已经是层林尽染了。

大自然的力量太强悍,居然把密密的森林搞成这稀稀落落的样子。

我现在已经不记得,老蓝为什么在这里停车等我们了?丙察察线是风景最为原始优美的线路,走最烂最险的路,看最美最真的景:成片的仙人掌花、原始森林、高山湖泊、高山草地、花海、高山杜鹃花,翻越几乎无人的世外桃源。

又一个徒步者和骑行者的补给点和住宿点。

出了让舍曲河谷,海拔便随着盘山道逐渐升高,沿途的植被景观也从云南松林、冷杉林过渡为高山灌丛和高山草甸。在攀途过程中,不远处的木孔雪山的美景惊艳,令人赞叹。老蓝是做自媒体的,所以他边走边拍。从地图上看,翻越雄珠拉垭口的路是如何的曲折蹒跚。随着海拔不断攀升,高山草甸替代了原始森林。这个过程中,我们完全体会到了就连当地人都认可的“烂路”。碎石、泥泞、毛毛细雨,让我们的攀爬过程变得小心翼翼。就这样,一路颠簸摇晃,一路迅速拔高,一路冒雨前行,当然还有一路美景相伴。炮弹坑:一个接一个的坑,无法躲开,只能慢慢的开。上坡途中的里程碑:阳光洒在雪山上,太漂亮了!远处的山口在雾气中朦朦胧胧回看我们刚刚走上来的路

走过这段碎石路,就到了雄珠拉山口。

垭口的风太大了,我只穿了两条单裤没敢下车,怕受凉感冒。所以我没有拍到雄珠拉垭口的标志,这张照片是偷我哥的。雄珠拉垭口海拔米坐在车里,我就把镜头对准了垭口。这辆房车晚上也和我们一起住在目若村。我们停车不久,老蓝的车也跟上来了。在垭口处,老蓝的房车刚刚停下来,我哥就听到了呲呲的声音:他的右前胎漏气了,经检查发现是被碎石扎破了。可他带的千斤顶无法把车轮抬起来,是我哥用他带的电动千斤顶,帮忙换胎的。换胎可是个力气活,先卸破胎,后上备胎。一般人在米的垭口站那看看都会有高反头疼。而我哥下蹲,弯腰,用力,一系列的动作,让我看得担心,生怕这么强烈的动作引起高反。这时候垭口的风云变幻莫测:当时我就想:如果是蓝蓝的天,飘着白云朵朵,这样的话垭口的风景绝好,一定令人心旷神怡!但能看到风云瞬息万变的垭口,也是一种不错的体验。

真的是:行到水穷处,坐看云起时。

垭口上的基站是用太阳能板供电的垭口处的炮弹坑,等我哥帮老蓝换好胎上车后,我赶紧问他:头疼吗?有高反吗?我哥说:没有,没事的。离开垭口后,看到的巨大的冰坡。路上遇到了几次飞石,幸亏掉在路面的石头都比较小块,没有落在我们的车顶上。下山时,我还是有点高反的,气喘喘嘘嘘的,赶紧在舌下含了几颗硝酸甘油片,有点好转后,又含了十粒丹参滴丸,才缓解了高反。

下山一路都是搓板路,稍微快一点,就颠的厉害。

回头看垭口,一路走下来不容易。

看到目若村了

开这辆房车的也是一个北京人,他比我哥小一点,67岁了,自己一个人开房车走丙察察。刚才走垭口看看他的车先走下去的,这会儿我们已经赶上他了。翻过雄珠拉垭口,下山到达目若村。在一片河谷平缓地带,三三两两的藏族小木屋依山而建。目若村是一个非常偏僻的小村庄,四周被大山包围。由于交通不便,原始风貌保持的比较好。以优美的田园风光而闻名,走丙察察线的人,都会在这里住一夜。停车后,我哥煮上了一锅稀饭后,就去帮老蓝补胎,在这个山沟沟的小村子里,没有补胎修车铺。幸亏我哥的帮忙,老蓝把扎破的车胎补好了,否则明天就会更麻烦了。雨后目若村由于我哥在垭口的帮忙,老蓝为了表示他的感谢,晚上约我们一起吃饭。卓玛客栈我们在卓玛客栈里吃了晚饭。虽然守着火炉,我仍然感觉很冷,饭后和老蓝及那个北京人聊了一会,就回车睡觉了。用了四章篇幅,丙察察还没有走完,明天从目若村到察隅还有公里的山路,其中还要翻越两座海拔米以上的雪山垭口。所以如要了解详情,请听下回分解:《四十二昌拉垭口》。秋砚



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