中年大叔，在经历了忙忙碌碌近20年的职场拼搏后，想给自己一次疯狂的机会。
为了完成多年前就设定的小目标，纪念终究已逝去的青春，也为了放空自己，一人一车，从上海出发，计划用时20天左右，来一次自驾西藏行，往返行程估计1万公里。
第八天，更艰苦的路况，团队出现分歧......
时间：年4月10日
起点：芒康
终点：八宿
里程：公里
入住：鑫鑫宾馆
芒康-km-左贡-km-八宿
左贡县位于西藏自治区东南部，北靠察雅，东依芒康，南接云南德钦，西与察隅、八宿相连，、国道横贯全境，具有承东启西、联结南北的区位之便，是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地。
川藏线上拥有着著名的七十二道拐，这也是川藏南北线的交汇点－邦达向西通往拉萨的必经之地。
邦邦达向西要翻越海拔米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，而著名的七十二道拐就在这里。是川藏线上拐弯最多的路段。尚且不说弯多，更可怕的是夏季的泥石流的侵袭让此路段有着“死亡之路”的可怕称谓。
西藏的蓝天白云
早上自芒康出发，中午自贡午饭，晚上抵达八宿。
关于饮食，这边到处都是川菜馆，而且临时队伍中有四川的、湖北的、武汉的，来自上海的和江苏的只能入乡随俗啦，中午一桌子菜只有一个里面没有放辣椒。恐怖的是，江苏的小兄弟前几天还一点辣的都不能吃，今天竟然评价说“这菜不辣”，惊死了一众人，直惊叹他成长速度喜人。过两天是不是我就上不了桌了？
由于气候干燥，每天跟高反做斗争，难免上火，再加上吃辣的，我的嘴唇每天都是干裂的，擦润唇膏都不管用了，只能疯狂喝水。大约算了一下，我平均一天大约要喝掉5升以上的水。
后面的路
对蓝天白云和雪山已经免疫了
今天的路况依然不好。自从进入到西藏境内，就没好过。
除了炮弹坑、搓板路，还有路上不规律的落石，在绕山的路上，让人烦不胜烦。
昨天发了两张路况图片，本以为很糟糕了，今天的路更差，据说明天的路还要差，我的天啊。。。
今天经过了海拔米的东达山，大家冻得瑟瑟发抖，匆忙拍了几张照片，甚至都没有好好体验一下这种高度下的高反。
或许是前几天大家在高海拔的地方得瑟的后遗症还没有完全解除，这次大家都老老实实，拍完照就像兔子一样跑掉了。
怒江72拐，也没有想象中那么恐怖，也可能是因为这两天极差的路况经历得多了，自然就有了免疫力。
因为有滑坡要修路，在半山腰上堵了一个多小时。
小伙伴们兴致勃勃地开始打牌，吸引了一头驴过来观战。
我好心喂了它一个苹果，这吃的那叫一个香，可是流的口水实在太恶心了。
堵车中
喂驴吃苹果
晚上在宾馆旁边的饭店一起吃饭，喝了点小酒，气氛很热烈，讨论的话题也是天南海北，笑声不断。
这一路，因为一段未知的旅行，结识一群气味相投的新朋友，感受就完全不一样了。
说到团队“分歧”，是因为大家相处的太好了，彼此都觉得很幸运遇到这么好的伙伴。但是以为大家只是在路上碰到的，在到达拉萨以后的路程规划各不相同，舍不得分开，就想邀请别人加入到自己的计划中去。
现在有三个方向：
1、拉萨——珠峰大本营——青藏线
2、拉萨——青藏线
3、拉萨——新藏线——
现在每次遇到堵车，大家都下来一起讨论，对着地图研究来研究去，这种讨论，隐藏着一种甜蜜，很感人。。。
晚餐
都说留点遗憾也挺好，为下一次再次向往增加些动力；
但，有的时候，一错过即为永恒。
